Рассчитать дорожный налог. Налог на лошадиные силы

Каждый владелец автомобиля, зарегистрированного в установленном порядке, обязан ежегодно выплачивать налог за каждую лошадиную силу своего автомобиля — правильно он называется транспортным.

В этой статье разберемся со следующими вопросами:

• для каких целей государство собирает этот вид налога;
• как он рассчитывается;
• можно ли получить льготы и как оплачивать.

Для чего введен налог за лошадиные силы?

Как известно, в России ведется усиленное дорожное строительство, а финансируется оно за счет налогов. Так, согласно 56 статье Бюджетного Кодекса РФ бюджет субъектов пополняется за счет 100% отчисления следующих видов налогов:

• транспортного;
• с имущества;
• с игорного бизнеса.

Далее в этой статье перечисляются и другие виды налогов, часть из которых идет в бюджет области. Кроме того, в главе десятой Кодекса (статьи 65-82) четко описывается, на что должен расходоваться тот или иной налог. Соответственно, те деньги, которые платят владельцы автотранспорта, идут на формирование дорожных фондов.

Отсюда можно прийти к выводу, что чем больше денег поступает в бюджет региона от налога за лошадиные силы, тем больше средств вкладывается в дороги. Это можно заметить по большим городам - Москва, Петербург. Хотя, например, такой большой город, как Саратов, не может похвастаться уж очень хорошими дорогами.

Как рассчитывается автомобильный налог?

С расчетом не должно возникнуть никаких проблем - он производится по простой схеме:

• количество лошадиных сил множим на базовую ставку.

Если же автомобиль был снят с учета, например, в сентябре, то формула приобретает такой вид:

• количество л.с. умноженное на базовую ставку и умноженное на (кол-во месяцев владения в году/12).

Базовые ставки на 2017 год составляют:

• 2,5 руб. за каждую силу, если мощность двигателя достигает 100 л.с.;
• 3,5 руб/л.с. - до 150 л.с.;
• 5 - до 200;
• 7,5 рублей - 201-250 л.с.;
• 15 руб. - свыше 250 лошадиных сил.

Это мы привели ставки для легковых автомобилей, но есть свои ставки для мотоциклов, грузовиков, автобусов, яхт и самолетов.

Казалось бы, что суммы должны выходить не самые большие, даже если у вас есть какой-нибудь мощный родстер типа Porsche Boxter с двигателем на 400 л.с. Однако в законе есть одна маленькая поправочка: в правительстве субъекта Федерации имеют право повышать , но не больше, чем в 10 раз.

Таким образом, вам нужно знать базовые ставки для своего региона. Приведем примеры.

Москва. Автомобиль ВАЗ-21099, мощность двигателя 78 «лошадок». Для Москвы ставка составляет 12 рублей за силу, отсюда получаем, что за полный год владения нужно будет заплатить - 78х12=936 рублей. Если же вы пользовались автомобилем только 9 месяцев, получаем - 78х12х9/12=702 рубля.

Для автомобилей с двигателем свыше 250 л.с. ставка для Москвы составляет 150 рублей, так что и суммы будут значительно больше - от 37500 рублей и выше. В других регионах ставки могут быть существенно ниже, например в Красноярском крае за тот же ВАЗ-21099 придется платить всего лишь 390 рублей, а за авто мощностью более 250 л.с. - 51 рубль за силу.

Кому положены льготы?

Категории льготников также могут существенно различаться в разных областях России, но можно выделить категории, которые со стопроцентной уверенностью могут не платить транспортный налог в любом регионе страны:

• инвалиды первой и второй группы;
• родители детей-инвалидов;
• ветераны ВОВ;
• герои СССР и РФ.

В каждом регионе также есть свои отдельные категории, например, в Москве освобождаются от налога владельцы маломощных легковых автомобилей (мощность двигателя менее 70 л.с.), а также предприниматели, занятые перевозками пассажиров (кроме такси).

В Петербурге ТН могут не платить лица, пострадавшие в результате аварии на Чернобыльской АЭС, владельцы ТС выпуска до 1990 года, а также мощностью не более 80 л.с. Освобождены от налогообложения и ветераны различных военных конфликтов (Афганистан, Чечня).

Все те, кто подпадает под ту или иную категорию, полностью освобождены от уплаты. Есть же и такие, которым приходится все же платить ТН, но по сниженным ставкам. Например, в Перми 50% от суммы налога платят пенсионеры по возрасту при условии, что в их владении находится ТС мощностью не более 100 л.с. В той же Перми не платят налог многодетные родители, а также родители, чьи дети проходят службу по призыву в Армии РФ.

Как и когда нужно оплачивать налог?

Согласно 363 статье Налогового Кодекса оплаты за предыдущий год должны быть сделаны до октября следующего года, то есть в октябре этого года нужно оплатить налог за 2016 год. За 30 дней до конечной даты вам по почте должна прийти распечатка с точным указанием суммы. Если ее нет, то есть несколько вариантов:

• заранее прийти в налоговую инспекцию и получить квитанцию на руки;
• узнать о своей задолженности на сайте Госуслуг.

На том же сайте Госуслуг можно и совершить оплату через интернет. В случае неуплаты начисляется пеня - пятая часть налога, плюс определенный процент за каждый день просрочки.

Если в процессе ремонта на автомобиль был установлен двигатель с другой мощностью (большей или меньшей), владелец должен сообщить об этом ГИБДД, которое расположено по месту регистрации авто, для того, чтобы в техпаспорт были внесены соответствующие изменения. И лишь после этого возможен перерасчет транспортного налога.

Практичные люди, приобретая автомобиль, понимают, что мощность его двигателя повлияет не только на скорость. От этого показателя зависит сумма налога на лошадиную силу авто.

Попробуем разобраться, какие изменения в эту часть налогового законодательства стоит ожидать в 2017 году, и какие факторы важно учитывать при расчете описываемого налога.
Сколько бы споров среди владельцев автотранспорта и политиков он бы не вызывал, выплачивать его пока обязаны все россияне, обладающие машиной. Сумма налога не фиксирована, она зависит от количества «лошадок» под капотом, а также от времени, на протяжении которого авто находится в собственности налогоплательщика.

Особенности налога на лошадиные силы 2017

В наступившем году изменения направлены на увеличение собираемости денежных поступлений.
К сумме прибавят налоговую базу плюс плату за высокий класс авто, когда машина считается не обычным средством передвижения, а роскошью.

Идет обсуждение понижения налога для собственников экологичных автомобилей, однако законодательного подтверждения этому пока нет.

Тем, кто планирует приобрести автомобиль, нужно знать, что с начала 2017 года вступила в силу поправка в закон о транспортном налоге, согласно которой на автособственника, не сообщившего о покупке авто в налоговые органы самостоятельно, накладывается штраф в 20% от суммы налога.

Лишь владельцы транспорта, имеющего массу больше 12 тонн, могут надеяться на облегчение налоговой нагрузки: вред, наносимый столь массивными машинами, оплачивается отдельно. Правда, пока неясно, будут ли это просто льготы или полное избавление от транспортного налога – поправки также пока в работе. Подробнее о налогах для грузового транспорта вы можете прочесть .

Для большинства автовладельцев налог на машины по лошадиным силам 2017 останется прежним.
Есть еще одно новшество, которое не стоит упускать из виду.

Расчет налога на авто по лошадиным силам

Основа расчета транспортного налога – лошадиные силы. В тех. документах на машину мощность прописана в л. с. Но если это не так, и она рассчитана в киловаттах, их нужно перевести в лошадиные силы, учитывая, что 1 кВт = 1,35962 л. с.

При расчете налогов используются полные рубли. Округление происходит, как и в арифметике: менее 50 копеек сбрасывается, более – округление идет в большую сторону.
Сегодня можно найти калькулятор транспортного налога в интернете. Чтобы получить результат, достаточно просто внести данные. Но желательно, конечно, быть в курсе основных правил расчета. К тому же, формулы, по которым рассчитывается налог, не представляют сложности.

Организации рассчитывают этот вид налога самостоятельно, а для физлиц сумму налога высчитает налоговая инспекция. Правда, стоит иметь в виду, что в соответствии с ФЗ РФ от 2 апреля 2014 года №52 при купле нового автомобиля все автолюбители должны сами подать сведения о его покупке.

Как узнать, какой налог на лошадиные силы предстоит платить

Существуют правила расчета налога на авто по лошадиным силам, одинаковые для любого региона. Собственно сумма ставки может изменяться ежегодно. Решение же об окончательном размере ставки утверждается в каждом регионе отдельно на основании 28 главы ч. 2 Налогового Кодекса РФ.

Для вычисления суммы налога требуется иметь информацию о:

1. Своей налоговой ставке. Она имеет свой размер в каждом регионе и зависит от года выпуска и/или экологического класса, объема двигателя.
2. Налоговой базе (л. с.). Для транспорта, имеющего двигатели, определяется как лошадиные силы. Узнать эту информацию легко из ПТС или СТС.
3. Числе месяцев обладания транспортом в течение одного года.
4. Повышающем коэффициенте для дорогостоящих авто. Он подключается для автомобилей, стоимость которых превышает 3 млн. Для машин, цена на которые колеблется в рамках 3–5 млн рублей, ставку умножают на 1,5, для автомобилей ценой от 5 до 10 млн – на 2, выше 10 млн – на 3.

Традиционная формула расчета – НС * ЛС, в которой ЛС – лошадиные силы, НС – налоговая ставка.

Если автомобиль куплен меньше года назад, формула дополняется: НС * ЛС * КМВ/12, (КМВ – число месяцев владения).
Для собственников роскошных автомобилей используется НС * ЛС * ПВ (здесь принимается в учет повышенный коэффициент).
Если с момента покупки роскошной машины не прошло года НС, формула выглядит так: * ЛС * КМВ/12 * ПВ.

На что идет транспортный налог на лошадиные силы

По закону сумма налога поступает в тот субъект РФ, где авто зарегистрировано, для осуществления ремонта дорог именно в данном регионе. Правда, если раньше (до 2003 года) все сборы шли исключительно в дорожный фонд, то после изменений от 1 января 2003 года собираемые денежные средства поступают в бюджет субъекта и тратиться могут не только на дороги, но и на строительство важных для региона объектов, зарплату бюджетников и некоторые иные расходы.

На деле выходит, что за счет транспортного налога в бюджете время от времени латаются дыры. Это-то и беспокоит многих автомобилистов, становясь поводом для недовольства и споров. Платя достаточно высокий налог, они не могут иметь гарантий, что получат хорошее дорожное полотно.

Острые вопросы, которые порождает налог на автомобиль за лошадиные силы

Все многочисленные дискуссии вокруг транспортного налога сводятся к тому, что его необходимо упразднить либо серьезно изменить. Автолюбители и Федерация автовладельцев России (ФАР) считают налог несправедливым и выступают за его отмену.

Объясняют они свою позицию следующим образом. Налог сегодня приравнивает тех, кто ездит на автомобиле каждый день, к автоладельцам, чьи авто месяцами простаивают в гараже. К последней категории можно отнести сторонников летнего вождения, многих пенсионеров, которые садятся за руль своих стареньких «Жигулей» пару раз в год. То есть частота пользования дорогами не берется во внимание.

Другой спорный момент – учет мощности авто. Согласитесь, не каждая мощная машина на российских дорогах новая. И если под капотом такого старенького авто числится много лошадиных сил, это вовсе не значит, что все они работают на полную мощность на трассе. С годами даже автомобиль с высокими мощностям теряет способность использовать их в полную силу.

Это уникальная, чисто российская система, не практикующаяся нигде в мире: средства в дорожный фонд собираются и с налога на лошадиные силы, и с продажи нефтепродуктов. Именно на последний источник налоговых поступлений автолюбители и предлагают перенести полную нагрузку, исключив сборы налога на машину по лошадиным силам.
Автомобилисты считают, что это гораздо справедливее: большая финансовая нагрузка ляжет на плечи тех, кто действительно часто пользуется личным транспортом и, соответственно, более активно эксплуатирует дороги.

Многие сторонники такого подходы ссылаются на опыт других стран. К примеру, в Китае подобная система успешно функционирует с 2007 года. Практикуется она и на Западе, обеспечивая полную собираемость благодаря реализации принципа социальной справедливости.

Все эти факты были взяты за основу законопроекта, предложенного депутатами от ЛДПР. По этому проекту уже с начала 2017 года автомобилисты должны были быть избавлены от уплаты налога на л.с. Но этого не произошло. Инициатива не была поддержана правительством, и на данный момент правила сбора описываемого налога претерпели лишь незначительные изменения. Объясняется это простой статистикой: при ликвидации транспортного налога бюджеты регионов недоберут порядка 146 млрд рублей, что ощутимо ударит по дорожным фондам. В такой ситуации и так не всегда идеальное полотно дорог может поплатиться своим качеством.

Кто имеет право на льготы при оплате налога на л.с.

Ряд граждан имеют право на льготного налогообложения. Тариф и в этом случае уточняется на региональном уровне.
Владельцы некоторых автомобилей могут не оплачивать налог вовсе.

• Владельцы т.с., переобустроенных под нужды инвалидов;
• Те, кто получил машину от социальных служб при условии, что его мощность менее 100 л.с.;
• Собственники спецтехники, которую применяют в сельском хозяйстве.

Льготы, доступные для той или иной категории граждан в одном субъекте, в ином могут не действовать.

Но существует и общий для всей России перечень льготных лиц. К ним относятся:

• участники ВОВ;
• лица, которые награждены орденом Славы 1-3 степени;
• герои Советского Союза и России;
• ветераны ВОВ;
• ветераны боевых действий, которые проходили в другие периоды;
• инвалиды (кроме 3-й группы);
• лица, перевозящие недееспособных граждан, если машина принадлежит последнему;
• владельцы транспорта, объем двигателя которого не превышает 70 л. с.;
• ликвидаторы последствий аварий на ЧАЭС, ПО «Маяк» и т.п.

Чем грозит задержка оплаты налогов на авто по лошадиным силам

Оплату транспортного налога нужно проводить до 1 октября года, идущего за налоговым периодом. Так, в 2017 году оплачивается налог за 2016 год.
Для юрлиц сроки выплат устанавливаются отчетными периодами (кварталами, например). Региональные законодательные органы могут не устанавливать отчетные периоды, что позволяет организациям совершать оплату раз в год (для юрлиц – до 1 февраля).

В итоге, налоговый период для физлиц – год, для организаций он зависит от региональных особенностей – или также год, или поквартально.

А что грозит тем, кто задержал или пропустил оплату налога? В первую очередь, на сумму налога начинает начисляться пени. Его размер невелик, но это лишнее внимание со стороны ФНС. Плюс, если налог остается неоплаченным или частично неоплаченным, он будет взыскан в судебном порядке, если сумма, подлежащая взысканию, превышает 3000 рублей.

Порядок взыскания:

• На имя должника отправляют требование об уплате долга и пени.
• В течение полугода с момента истечения срока исполнения подается в суд заявление о взыскании ТН.

Если налог не оплачен юридическим лицом, также последует штраф в крупном размере.
Как говорится, скупой платит дважды. Чтобы избежать лишних хлопот, лучше все налоги оплатить своевременно.

Налоги – это почти всегда причина негатива у граждан любой страны. Обязательство, которое зачастую непонятно, приходится выполнять. Особенно сильный негатив вызывает рост налогового бремени. Рассматриваемый нами случай – хрестоматийный, потому что мы говорим о налоге на лошадиные силы или . Год от года он неизменно возрастает. Логично заинтересоваться, как можно уменьшить его сумму законным путем или вовсе освободиться от бремени.

Налог на лошадиные силы – суть

Обозначим главное – налог складывается под влиянием 2 факторов:

• мощность двигателя транспортного средства;
• место расположения учреждения, где вы поставили авто на учет.

В части мощности транспортного средства обычно все понятно. Однако не всегда понятны причины, по которым та или иная сумма взимается по признаку регистрации в определенном регионе. Более того, Федеральный закон РФ подразумевает, что субъекты Федерации могут изменять ставку налогового сбора на транспорт.

Налог уплачивают совершеннолетние владельцы авто. Например, если машина является собственностью тинэйджера 17 лет, то платить налог будут его отец и мать.

Порядок на машину по лошадиным силам 2017 года также устанавливается каждым регионом самостоятельно. Обычно льготы получают герои войны, многодетные семьи, семьи с небольшим доходом.

Существуют также отдельные виды транспорта, которые не облагаются налогом. Сюда относят лодки мощностью менее 5 л.с., инвалидные авто, лодки на мускульной тяге, с/х техника и тому подобное.

Размер налога на лошадиные силы

Для удобства восприятия мы подготовили для вас наглядный пример того, насколько по-разному выглядят ставки в зависимости от региона. Ниже приведены ставки по ЦФО (включая Москву) в табличной форме.

В графе «номинальные ставки кодекса» мы можем наблюдать единую ставку налога, общую для регионов. Она дифференцирована в зависимости от объёма двигателя ТС.

Как рассчитать налог на лошадиные силы?

В сети свободно доступными являются множество онлайн-калькуляторов, которые помогут и рассчитать всю сумму налога, и вывести отдельные показатели, например, сколько стоит 1 лошадиная сила налога в 2016 году.

В нашей таблице для расчета достаточно разделить показатель налога по области на базовую ставку. Например, если вы туляк с внушительным авто мощностью более 250 л.с., то для расчета ставки налога необходимо 108,9 разделить на 15 и получить значительные 7,26%.

Мощность автомобиля, измеренная в лошадиных силах, даёт человеку понятие не только о том, насколько эта машина хороша, долго ли она выдержит некачественные дороги, но и о том, какую сумму налога на транспорт ему придётся выплачивать ежегодно.

Что такое «налог на лошадиные силы»

Сумма налога на лошадиные силы напрямую зависит от показателей мощности транспортного средства . Под этим названием кроется обычное налогообложение, которое владелец транспорта должен уплачиваться ежегодно, причем раскошелиться придется еще и хозяевам других транспортных средств.

Для машин, мотоциклов, кораблей, самолётов, тракторов, автобусов и других видов техники мощность двигателей рассчитывают в лошадиных силах или же в киловаттах.

Определение «налог на лошадиные силы» говорит автомобилистам о следующем:

1. Это налог на машину, который зависит от её мощности.
2. Рассчитать его можно по специальному калькулятору.
3. Платить необходимо каждый год.

Особенности введения транспортного налога в поточном году

В 2017 году поправки к транспортному закону органами государственной власти ещё не вносились, все введения 2015 года остались актуальными. Какой налог на лошадиные силы? Ставка такова:

• за легковой автомобиль от 15 до 300 рублей (за одну л.с.);
• за мотоциклы платят от 5 до 25 рублей;
• грузовые машины проходят по тарифу 2,5 – 8,5 рублей;
• автобусы – 5-10 рублей.

За транспортные средства с минимальной мощностью необходимо будет выплачивать минимальную сумму налога , а для очень мощных машин она будет рассчитываться по максимуму .

Обратите внимание: каждый регион имеет право вносить свои корректировки в процесс налогообложения и требовать у владельцев транспортных средств сумм до 10 раз больше, чем указано выше.

В 2017 году сумму транспортных налогов обещали не увеличивать.

Как рассчитать налог на лошадиные силы 2016

1. Год, за который необходимо заплатить транспортный налог.
2. Регион, где зарегистрировано транспортное средство.
3. Категорию конкретного транспортного средства.
4. Показатели мощности транспорта в киловаттах или лошадиных силах.
5. Период, за который человек намерен внести налог.

Все граждане, имеющие собственное транспортное средство любой из категорий, обязаны уплачивать налог ежегодно, но впоследствии форс-мажорных обстоятельств можно не успеть это сделать.

В таком случае следует рассчитывать сумму налога, учитывая все месяцы, на протяжении которых он не уплачивался.

Минимальная сумма налога предназначена для уплаты владельцами транспорта мощность, которого умещается в следующие показатели:

1. Мотоциклы до 150 л. с.–15 рублей.
2. Автобусы до 200 л. с. – 5 рублей.
3. Легковые машины до 100 л. с.–15 рублей.
4. Катера, яхты, лодки до 50 л. с.–10 рублей.

Чем больше будет увеличиваться показатель мощности мотора транспортного средства, тем высшая стоимость налога ожидает его владельца. Платить придётся только за мощность транспорта, а его внешний вид, размеры, дополнительные качества не имеют никакого значения.

Кто освобождается от налога на лошадиные силы

В 2016 году от уплаты транспортного налога полностью освобождаются следующие категории людей:

1. Владельцы водного вида транспорта, мощность мотора у которого составляет не более 5 лошадиных сил.
2. Легковые автомобили мощностью до 100 лошадиных сил, предназначенные и специально оборудованные для использования инвалидами.
3. Машины, полученные за посредничеством органов социальной защиты.
4. Транспортные средства, зарегистрированные официально на разного рода промышленных, сельскохозяйственных и других предприятиях.
5. Транспортные средства, находящиеся в розыске.

Владельцы наземного, воздушного или водного транспорта, которые не попадают под вышеуказанные категории, обязаны ежегодно платить налог на свой транспорт. Платить транспортный налог обязаны не только владельцы средства для передвижения, но и те, кто получил возможность пользоваться машинами по доверенности.

Все транспортные средства, которые находятся в государственном распоряжении, не облагаются налогом, ведь они используются не конкретным человеком или частными предпринимателями, а с целью решения проблем государственного значения.

Что ещё нужно знать о налоге на лошадиные силы

• За 30 дней до момента, когда человек должен заплатить налог, ему приходит официальное уведомление. Если владелец транспортного средства нашёл в уведомлении ряд неточностей, он должен сообщить об этом налоговому инспектору для предупреждения проблем в дальнейшем.
• При нарушении сроков уплаты налогов может начисляться пеня.

Итог

Налог на лошадиные силы или транспортный налог – это стандартное обложение, уплачивать сумму которого придётся всем, на кого зарегистрирован транспорт. Во избежание лишних сложностей, платить его лучше исправно и своевременно. Поскольку в транспортном законе для 2017 года не произошло изменений, владельцы машин могут платить его по тому же принципу, что и в 2016 году. Рассчитывая налог на транспорт, не стоит забывать, что для каждого региона он определяется по-разному.

Видео-обзор Как рассчитать транспортный налог

Любому автовладельцу в России приходится регулярно оплачивать налог на транспортное средство, а кроме того, еще и дорожный сбор. Закон предполагает, что делать это необходимо один раз на протяжении года. В 2017 году в этой части ничего не изменилось. В то же время существуют нюансы по расчету транспортного налога. Его размер в частности зависит от:

• мощности двигателя, измеряемой в лошадиных силах;
• года выпуска транспортного средства;
• наличия определенных льгот, предусмотренных властями для отдельных категорий населения.

В Налоговом кодексе РФ, в частности в статье 363, отмечается, что транспортный налог, размер которого определяется по лошадиным силам, нужно внести до начала октября 2017 года. При этом погашаться он будет за 2016.

Размер ставки этого сбора зависит не только от вышеупомянутых параметров находящегося в собственности автомобиля, но и от того, в каком именно регионе он зарегистрирован. Его размер достаточно регулярно меняется, в связи с многими обстоятельствами, поэтому немалому числу граждан довольно трудно определить сколько нужно платить.

Определение размера транспортного налога

Сам сбор формируется из таких составляющих:

• основной ставки, размер которой определяется территориальными властями;
• базового критерия – мощности двигателя в лошадиных силах.

В некоторых случаях проблема возникает у тех автовладельцев, у которых сила двигателя в документации к ТС определена в киловаттах. В этой ситуации произвести перерасчет нетрудно: важно просто помнить формулу – 1 киловатт равен 1,36 лошадиной силы.

То есть если власти региона определили размер ставки в 1 рубль, а мощность двигателя составляет 100 лошадиных сил, то при использовании транспортного средства на протяжении 12 месяцев, выходит, что цена вопроса составляет 1,2 тысячи в год.

Сколько в 2017-м придется заплатить автовладельцу

Начиная с прошлого года, действуют новые правила, согласно которым вводится налог на дорогие автомобили. Перечень моделей был в значительной мере расширен, в основном за счет машин, цена которых выше 3-х миллионов рублей. На эту категорию ТС введен специальный коэффициент, который также нужно использовать в вышеупомянутой формуле, путем умножения на него результата.

Размер этого коэффициента так же, как и ставка налога, разнится по регионам, поскольку определение его зависит от властей того или иного субъекта федерации.

К примеру жителю Москвы придется платить 10 тысяч, во столько же обойдется владение дорогим авто и петербуржцу. В то же время гражданам, проживающим в Рязанской области или в Псковской, придется отдать 7 тысяч.

Другие нюансы, о которых следует помнить

Под этот налог также подпадают, помимо автомашин, и другие транспортные средства. Речь идет о:

• речных и морских малых судах;
• моторных лодках;
• мотоциклах.

В целом любое средство передвижения, способное развить скорость выше 30 километров в час, подлежит налогообложению на общих основаниях.

Начиная с 2017 года, действует закон, предполагающий отмену данного сбора на автомобили. Это решение принято в связи с тем, что в бюджет удается собирать не более половины прогнозируемых по этому направлению доходов.

Отмена производится в пользу других эффективных видов сборов. Речь идет о надбавке к стоимости горючего. Это позволит обеспечить надежность поступления денег в госбюджет.

Кроме того, будет налог на машины – чем они старее, тем больше придется платить. Его размер в целом зависит от экологичности транспортного средства – новшество также может ударить по автолюбителям, в собственности которых пребывают старые модели, не отвечающие нынешним требованиям. Этим решением параллельно стимулируют граждан обзаводиться новыми авто.

Тем не менее, как известно, транспортный налог платится за предыдущий год, таким образом, вопрос правильного его расчета все еще остается актуальным.

Как рассчитать в 2017 году автомобильный сбор в разных регионах РФ

Большинство граждан ошибочно полагают, что Москва и область являются единым регионом, но это не так. Именно поэтому налог на транспорт разнится:

• для столицы ставка в 2017 году за 1 л. с. составляет от 24 рублей до 150;
• для области диапазон – 18-150 рублей.

Как уже отмечалось ранее, в зависимости от местности, размер налога может заметно варьироваться. Так в Смоленском и Свердловском регионах ставка определена в пределах от 10 до 100 рублей.

В то же время наиболее высок налог на транспорт в таких регионах:

• Белгород – от 15 до 150;
• Уфа – от 20 до 150;
• Екатеринбург, Тамбов – 20-150;
• Санкт-Петербург – 24-150;
• Башкирия, Волгоград, Вологда – 25-150.

Несколько меньше придется заплатить гражданам, проживающим в Нижнем Новгороде, – там ставка варьируется между 13 и 150 рублями.

Власти Алтайского края определили сбор в пределах 10-125 рублей. Краснодарцам придется рассчитывать налог, отталкиваясь от таких величин – 12-150.

Самый низкий сбор на машины в 2017 в:

• Тюмени – 10-66 рублей;
• Твери – 10-90;
• Крыму – 7-20.

Первая цифра – это ставка, соответствующая минимальному коэффициенту, вторая – его предельная величина.

Льготы

Во многих регионах Российской Федерации существуют определенные преференции для граждан пенсионного возраста. В Москве и Санкт-Петербурге такого рода льготы не практикуют. Но, к примеру, в городе Пермь и области пенсионеры, имеющие автомобили, мощность силового агрегата которых не превышает 100 лошадиных сил, имеют право платить только половину от полагающегося сбора.