Какой транспортный налог на мотоцикл. Почему транспортный налог на мотоцикл больше чем на машину?

Мотоцикл входит в перечень объектов, которые облагаются транспортным налогом. Как рассчитать размер пошлины и сколько нужно заплатить за использование данной техники?

Как рассчитать налог на мотоцикл?

Каждый владелец мотоцикла в РФ обязан ежегодно оплачивать транспортный налог. НК РФ устанавливает определенную сумму к оплате, крайние сроки, в течение которых ее стоит произвести, а также правила начисления налога.

Поскольку объектов налогообложения может быть несколько, то в уведомлении должно быть четко указано за какой именно транспорт человек платит деньги. Для каждого объекта стоимость налога рассчитывается по-разному.

Владельцу мотоцикла квитанция об оплате должна прийти не позднее 1 июня, следующего за налоговым периодом года, а оплата вносится до 1 октября.

В уведомлении должен быть указан:

• объект налогообложения (мотоцикл);
• срок оплаты;
• способ расчета;
• порядок оплаты;
• ставка.

Если не оплатить транспортный налог вовремя, то вам придет требование об оплате налога с учетом пени.

Чтобы понимать, к чему быть готовым при покупке мотоцикла, можно рассчитать стоимость налога заранее. Ставка зависит от мощности транспортного средства.

Для расчета вам нужно знать следующие данные:

1. Региональную налоговую ставку.
2. Лошадиные силы мотора.
3. Период владения транспортом (чаще всего 1 год).

Все эти показатели перемножаются и получается сумма, которую нужно будет оплатить.

В каждом регионе ставка налога может отличаться, но показатель не должен превышать десятикратного размера.

Налоговые ставки для московских мотоциклистов

Расчет налога на мототехнику производится точно также, как и на автомобиль, поскольку во внимание берутся лошадиные силы.

Базовые ставки в РФ следующие:

• 1-20 лошадиных сил – 1 рубль;
• 20-35 лошадиных сил – 2 рубля;
• 35 и более лошадиных сил – 5 рублей.

Например, в Москве действуют следующие тарифы для мототехники:

• до 20 лошадиных сил – 7 рублей;
• 20-35 лошадиных сил – 15 рублей;
• 35 и более лошадиных сил и более – 50 рублей.

В северных областях популярностью пользуются снегоходы. Их ставка аналогична как за мотоциклы.

Транспортный налог введен в действие преимущественно из-за порчи дорожного полотна. Поэтому владельцы квадроциклов и снегоходов отказываются платить этот налог, так как не ездят по городским дорогам. Тем не менее это является нарушением закона.

Последствия неуплаты налога

Даже если по месту жительства не пришло уведомление, это не освобождает вас от оплаты налога. Сделать это нужно самостоятельно не дожидаясь письма.

Наказание на несвоевременную оплату– штраф. Забрать мототехнику у человека нет оснований, но если не платить налоги и не отвечать на судебные постановления, то вас могут ограничить в других правах, например, можно получить запрет на выезд за границу.

Покупая мотоцикл, новый владелец должен убедиться, что все налоги были оплачены предыдущим хозяином. Ведь тогда оплата налога ложится на человека, который указан при регистрации.

• сумму налога;
• процентную ставку центробанка;
• срок просрочки в днях.

Все эти данные умножаются и получается размер пени. Ставка центробанка на сегодняшний день составляет 1/300.

Дело передается в суд, когда задолженность составляет более 3000 рублей.

Взыскать могут:

1. Счета в банке.
2. Электронные денежные средства.
3. Имущество, переданное по договору во владение третьим лицам. Не учитывается имущество для повседневного использования (кроме предметов роскоши).

Данные о регистрации мототехники в налоговую службу передаются через МРЭО. Оплачивать налог нужно один раз в год. Пошлина является обязательной и при отсутствии своевременной оплаты человек рискует получить штраф и дело в суде.

Транспортный налог на мотоцикл относится к группе региональных налогов, поэтому в Налоговом кодексе РФ приведены только ориентировочные его ставки. Соответствующие органы исполнительной власти могут устанавливать в каждом регионе конкретные размеры налога на транспорт, уменьшая или увеличивая ставки, закрепленные в НК РФ.

От чего зависит ставка транспортного налога на мотоцикл

Как закреплено в налоговом законодательстве, ставка налога на такой вид транспорта, как мотоцикл, различается в зависимости от мощности агрегата.

Важно! В НК РФ ставки налога разделяются по видам транспорта, и мотоцикл объединен в одну группу с мотороллером.

Раньше мощность двигателя измерялась в лошадиных силах. Однако с развитием электродвигателей появилась новая единица измерения — кВт. По мощности мотоциклы делятся на 3 группы, каждой из которых в НК РФ соответствует своя налоговая ставка:

В каждом субъекте Федерации эти показатели могут быть изменены в ту или иную сторону в 10 раз.

Где узнать точную ставку налога

Чтобы узнать, какая ставка применяется для мотоциклов в том или ином субъекте Федерации, необходимо обратиться к региональному законодательству. Если же на региональном уровне ставка не установлена, тогда считается, что в нем действуют ставки, указанные в НК РФ.

В Москве мотоциклы обкладываются налогом по следующим ставкам:

Ставки для Московской области:

Физлицам нет необходимости самостоятельно производить расчет суммы, которую нужно заплатить за владение мотоциклом. Сумму ежегодного платежа и сроки оплаты определяет налоговая инспекция на основании имеющихся у нее данных в соответствии с действующим законодательством. До владельца мотоцикла нужная информация доходит в качестве уведомления об уплате налога.

Тем не менее приведем такой расчет в качестве примера:

Сумма налога = количество л. с. × налоговую ставку × период владения мотоциклом.

Таким образом, за мотоцикл с мощностью двигателя 100 л. с., зарегистрированный в Москве, за один год нужно заплатить: 100 л. с. × 50 × 1 год = 5 000 руб.

Размер транспортного налога на мотоциклы различается по регионам. К тому же законодательство в этой сфере часто подвергается изменениям как на федеральном, так и на региональном уровне. Чтобы рассчитать точную сумму налога, следует предварительно уточнить действующую ставку налога в конкретном субъекте Федерации. Сделать это можно непосредственно в налоговой инспекции.

Дорожный налог обязан уплатить каждый законопослушный гражданин. Какие законные основания начислений налогов, все ли должны проводить платежи за мотоциклы или есть льготы?

Как сделать расчет сумм? Это далеко не все вопросы, которые возникают у владельцев транспортных средств, ответы на которые стоит знать, чтобы не навлечь неприятности с Налоговой инспекцией.

Что нужно знать?

Законы все время меняются, дополняются новыми пунктами, поэтому каждому владельцу мотоцикла стоит быть в курсе всех событий. Это позволит правильно рассчитать налог и вовремя уплатить его.

Сущность налога

Каждый собственник мотоцикла должен платить налог, часть суммы которого идет на восстановление дорог. Уведомление на оплату будет приходить после постановки на учет транспортного средства.

В 2017 году владельцев мотоциклов ожидают изменения в Налоговом кодексе. Будет совершенно не выгодно ездить на транспорте, который прожил немало лет и наносит вред окружающей среде.

Правительство собирается взимать транспортные налоги с физических лиц уже по новой схеме. Обновленную квитанцию налогоплательщик получит с начала 2017 года.

Инициаторы таких изменений стремятся улучшить ситуацию на отечественном рынке, развивать транспортно-строительную отрасль.

Плательщики

В случае задержки уплаты налога, несвоевременной подачи по налогам плательщик обязан уплатить штраф.

Минимальная сумма – 1 тыс. рублей. Сумму будет определено согласно времени просрочки и самого размера налога (). Владельцу транспорта будет выслано , в котором указано сумму недоимки.

При игнорировании налогового обращения, налогоплательщик будет вызван в суд для решения вопроса. Тогда будут начислены (помимо суммы налога) дополнительные суммы, которые связаны с судебным производством.

Возникающие вопросы

Часто собственники мотоциклов не находят ответов и в законодательстве РФ, и обращаются за помощью на форумы. Какие вопросы возникают у граждан?

Как можно не платить?

Существует несколько способов уйти от уплаты транспортного налога на мотоцикл.

Представители госструктур не очень разбираются в таких технических характеристиках, поэтому при незначительном колебании данных есть вероятность, что никто не обратит внимание.

Зато появится шанс заплатить в 2 раза меньший налог. Это не совсем законно, но к такому способу часто обращаются экономные граждане.

Начисление налога в Москве

Налоги на транспорт в Москве в 2017 году будут взиматься согласно законодательным актам местного правительства — . В самой области действует другой закон – .

Ставки не будут иметь отличий от цифр предыдущего года, нет изменений и в перечне льготных категорий.

В Москве действуют такие ставки налога для мотоциклов:

Если мотоцикл является собственностью пенсионера?

В том случае, если пенсионер не подал заявление на предоставление льготы или освобождение от уплаты налогов, то ему придется платить налоговые взносы в казну в полном объеме.

Предоставив регламентированный перечень документов, владелец мотоцикла имеет право платить лишь часть от начисленной суммы. Точную ставку стоит уточнить в местном управлении.

Для получения льготы пенсионеру следует хорошо ознакомиться с законами по ТН. Подавая заявление, необходимо будет указывать тот пункт местного законодательства, согласно которому устанавливаются льготы.

Прилагайте документы:

• пенсионные свидетельства;
• документ, что подтвердит право собственности на транспорт.

Налоги – обязательный платеж, который не всем нравится. Многие стараются избегать таких платежей, и не регистрируют свой мотоцикл.

Это временный вариант и спасает от растрат до того времени, пока вами не займутся государственные структуры.

1

По транспортному налогу такую разницу в тарифах для авто и мото тоже не понимаю. И нигде никаких нормальных объяснений нет. Только старое интервью калининградского чиновника нашлось, где особенно впечатлила концовка:
"Я полагаю так: если вы имеет машину мощностью 75 л. с. и мотоцикл мощностью 71 л. с. , и если вас прижмёт и будет тяжело, вы, скорее всего, сделаете выбор в пользу машины. Ну а тех, кого это не прижмёт, они наверное сделают выбор в пользу и того транспортного средства и другого. Как говорится, по одёжке протягивай ножки. Если у тебя есть три рубля, почему ты живёшь на пять рублей? Сколько доходов ты имеешь, настолько ты и рассчитывай. " http://moto-ru.livejournal.com/3429789.html?thread=53312669
А по страховке единственное утешение для владельцев мото - базовый тариф ниже, чем на...

0 0

2

Если кто еще не успел поматериться на закат в мото_ру, то наслаждайтесь.
_______________________

Калининградские авто-мотовладельцы пикетировали сегодня областную Думу.
C 2010 года в Калининградской области транспортный налог на автомобили мощностью до 100 л.с. будет 25 руб. (было 12 руб.), а мотоциклов мощностью свыше 35 л.с. - 100 руб. (было 50 руб.) за каждую л.с.
О том, почему за мотоцикл нужно будет платить в 4 раза больше, чем за автомобиль, мне рассказал председатель постоянного комитета по бюджету, экономике и финансам Валерий Фролов:

Валерий Витальевич, почему налог на мотоциклы сейчас в 5 раз выше, чем на автомобили аналогичной мощности?

На сегодняшний день я не вижу актуальности в этом вопросе. Я не вижу того, что без этих мотоциклов у нас что-то развалится, что-то рухнет. Если определённая часть населения хочет пользоваться дорогущим мотоциклом, пусть пользуется, пожалуйста. Но при этом, конечно, за это должна быть и плата достаточно...

0 0

3

Привет всем мото братьям и сестрам! Сегодня пришел мне транспортный налог и я присел от неожиданности, налог на мотоцикл получился в 2 раза выше чем на машинуoO причем я помню что в прошлом году платил гораздо меньше. это что же мотоцикл теперь роскошьoO. Полазил я в инете и нарыл вот такую статейку. Лично у меня вызвало бурю эмоций, причем не хороших...

Заплати налог – и ходи пешком

Интересы нашего государства в отношении владельцев транспорта стали понятны прошлой осенью, когда обсуждались поправки к налоговому кодексу. Первый...

0 0

4

Www.strahovka-shop.ru/auto_nalog.asp

Посмотрел я транспортный налог на мотоциклы и скутера - свыше 35 л.с. (свыше 25,74 кВт) – 50 рубликов за лошадь!?
1) Мне не понятно, разве лошади в машине и мотоцикле – разные? Как может килограмм ваты и килограмм хлопка, весить по разному? Килограмм – он и в Африке килограмм! Лошадь – что в скутере, что в автобусе, мера измерения одинаковая. А коли это так, то почему автомобилист до 100 л.с. платит 7-мь рублей, а я, у которого тоже, до 100 л.с. – 50-ят!?

2) Я по прежнему в полном недоумении, почему я должен платить дорожный налог, если 100% не могу ездить пол года (а то и больше). Если я, мотоциклист, плачу за дороги зимой, тогда дайте мне возможность по ним ездить. То есть, прокладывайте теплотрассы под дорогами во всю их длину и, делайте их покатыми с обеих сторон, в сторону бордюрного камня. Чтобы вся влага стекала в канализационные коллекторы, а благодаря теплотрассам под шоссе, дорога была всегда сухой и чистой. Такая...

0 0

5

Понять логику наших законодателей простым житейским умом иногда просто невозможно.

Остаётся только смеяться, роняя слёзы на закон.

В этой связи вспоминается очень старый анекдот про НДС (налог на добавленную стоимость), существующий во многих странах. После прихода к власти страшного и кровавого Пиночета в Чили одного чилийца спросили, как давно менялась ставка НДС. Он ответил, что её не меняли, как минимум, лет 15. Наши люди удивились и посетовали, что у нас эту ставку меняют каждый год. "Стало быть", - сказал чилиец: "У вас есть люди пострашнее Пиночета".

Если бы улучшались дороги, увеличивалось благосостояние россиян, нам были бы по плечу любые налоги. Но, когда не ясно, куда исчезают средства от всё более растущих налогов, становится обидно за себя и великую державу, так не любящую своих...

0 0

6

Транспортный налог может стать настоящим бичом для автомобилистов с ограниченным бюджетом. Как не попасть на значительные деньги и о чем следует помнить, выбирая транспортное средство?

Как начисляется транспортный налог?

Формула для расчета транспортного налога достаточно проста. Для того, чтобы узнать, какую сумму с вас захочет получить Государство за владение транспортным средством вам достаточно взять мощность двигателя в лошадиных силах и умножить его на налоговую ставку и на количество месяцев владения в году.

Налог за лошадиные силы

Налоговая ставка не является единой и зависит от региона, в котором эксплуатируется транспортное средство.

Например, в Санкт-Петербурге она варьируется в пределах от 24х до 150-ти рублей за лошадиную силу.

Таким образом, если вы владеете транспортным средством, двигатель которого выдает мощность 170 лошадиных сил - вам необходимо платить государству 8000 рублей ежегодно.

Можно ли схитрить с...

0 0

7

Налоги надо платить. Это долг гражданина. Ведь на эти – наши – деньги для нас строят больницы, школы, дороги... Это с одной стороны. С другой, налог – мощный инструмент воздействия, кнут и посох государства. Скажем, высокий налог на богатство должен стимулировать умеренность, благотворительность или... сокрытие доходов. И подход государства к налогообложению сразу дает понять его интересы.

Заплатить налог или продать мотоцикл?

Интересы нашего государства в отношении владельцев транспорта стали понятны прошлой осенью, когда обсуждались поправки к налоговому кодексу. Первый вариант закона, поднимавший базовые ставки вдвое, вызвал бурю протеста по всей стране и вскоре был заменен другим (Федеральный закон от 28 ноября 2009 г. N 282-ФЗ «О внесении изменений в главы 22 и 28 части второй Налогового кодекса РФ» вступил в силу 1 января 2010 г.), оставившим их на уровне 2003 года, но дающим право региональным органам власти изменять их в 10 раз – как «в плюс», так и «в минус»....

0 0

8

Сегодня стало известно, что министерство финансов РФ опубликовало документ, именуемый Основные направления налоговой политики Российской Федерации на 2013 год и на плановый период 2014 и 2015 годов«. В документе изложены предложения по изменению правил налогообложения сверхмощных автомобилей, моторных яхт и мотоциклов.
В частности, ведомство г-на Силуанова предлагает увеличить ставку транспортного налога на мотоциклы с мощностью двигателя свыше 130 - 150 л. с. в пять раз. С нынешних 50, до 250 руб. за лошадиную силу. Повышение должно коснуться мотоциклов, ввезенных на территорию РФ после 2000 года.
Даже сейчас, при существующей ставке налога, владение среднекубатурным мотоциклом, обходится владельцу в среднем, 2500-3000 рублей в год, при том, что фактически пользоваться своим транспортным средством среднестатистический российский мотоциклист может не более половины «оплаченного» времени, то есть года. А во многих регионах мотосезон длится и того меньше. Простой расчет...

0 0

9

Знаете, вот этим нас всегда и шантажируют. Но могу привести данные по уплате транспортного налога за последние три года. 2006 год: план 167 млн. руб., фактически уплачено 303 млн руб. 2007 год: план 383 млн. руб., фактически уплачено 417 млн. руб. 2008 год: 476 млн. руб. – план, 608 млн. руб. – уплачено. Каждый год идёт с перевыполнением. Расчёт-то ведётся по усреднённым показателям (например, в категории от 100 до 150 л.с. берётся показатель 125 л.с.), а оплата идёт по фактическим показателям (например, 135 л.с.).
- Эти данные по общему транспортному налогу или только по транспортному налогу с мотоциклов?
- Это общий транспортный налог. Мы не можем вести статистику отдельно по каждой категории. А мотоциклы в общем балансе – вообще копейки. Т.е. можете представить – 608 млн. руб. в 2008 году уплачено транспортного налога, а мотоциклов мощностью свыше 35 л.с. зарегистрировано всего около 1300 единиц. Умножьте свой налог на 1300 и приблизительно получите, сколько эта доля...

0 0

10

Копирайт с мото.ру Перевод с депутатского.

Скажите дяденька, почему налог на мотоциклы сейчас в 5 раз выше, чем на автомобили аналогичной мощности?

Да мне ваще побоку какой налог. Меня в молодости отмудохали рокеры. А теперь они ответят. Хотят кататься и покупают себе дорогие мотоциклы? Делитесь. А я буду решать, кому и за сколлько можно ездить.

Но в категорию «свыше 35 л.с.» попадают и такие мотоциклы как, например, «Урал», на которых ездят пенсионеры. При ставке налога 100 руб. за каждую л.с. им придётся платить 3600 р. в год...

Мне вообще-то плевать на пенсионеров.. Пешком ходить - здоровее будут.

Другой пример: у человека мотоцикл мощностью 150 л.с. По новым ставкам транспортный налог для него составит 15000 руб. в год.

Заработал на мотоцикл - делись. Сколько стоит?

Около 3000 евро.

3000 евро?! Мотоцикл стоит?! И не поделился?

Как? Тут какая-то туфта!!! Не может быть!

Не у всех же...

0 0

11

Чат

0 0

12

Калькулятор транспортного налога предназначен для расчета регионального налога, который ежегодно обязаны платить собственники транспортных средств Калькулятор ОСАГО
Таможенный калькулятор растаможки авто
Автокредит калькулятор. Существует федеральный закон, определяющий базовые ставки. Но местные власти могут их увеличивать до 10 раз и вводить новые категории и условия его уплаты, а также устанавливать льготы.

Это интересно!

На этих страницах вы можете узнать:
Как рассчитать страховку ОСАГО Росгосстрах
Как рассчитать страховку КАСКО
Как рассчитать таможенную пошлину на автомобиль
Как рассчитать стоимость авто в кредит – автокредитный калькулятор

Калькуляторы транспортного налога по регионам России
Калькулятор транспортного налога на грузовые автомобили
Калькулятор транспортного налога на катер
Калькулятор транспортного налога на моторную лодку
Калькулятор транспортного налога на мотоцикл
Калькулятор...

0 0

13

Заплатить налог или продать мотоцикл?

Интересы нашего государства в отношении владельцев транспорта стали понятны прошлой осенью, когда обсуждались поправки к налоговому кодексу. Первый вариант закона, поднимавший базовые ставки вдвое, вызвал бурю протеста по всей стране и вскоре был заменен другим (Федеральный закон от 28 ноября 2009 г. N 282-ФЗ «О внесении изменений в главы 22 и 28 части второй Налогового кодекса РФ» вступил в силу 1 января 2010 г.), оставившим их на уровне 2003 года, но дающим право региональным органам власти изменять их в 10 раз – как «в плюс», так и «в минус». Оставим лукавство с «минусом» на совести законодателей – уже давно никто не верит, что государство вот так просто подарит деньги, только что приняв закон о «законном способе их отъема». Результат – с математической точки зрения – все равно получился тем, что хотели, ведь раньше региональная вилка была пятикратная. Что дважды пять, что единожды десять… Только чужими руками.

Итак, Налоговый...

0 0

14

Калькулятор транспортного налога позволит рассчитать транспортный налог, который обязан оплатить владелец зарегистрированного транспортного средства, будь то физическое или юридическое лицо.

Калькулятор транспортного налога.

Основанием для взимания налога служит глава №28 Налогового кодекса Российской Федерации. Оплатить его необходимо даже в случае, если транспортное средство не эксплуатируется или находится на ремонте, при условии, что оно стоит на государственном учете.

Для оплаты на почту приходит письмо из налоговой службы, в котором есть бланк. Но в случае, если вы не получили это письмо, вы все равно не освобождаетесь от оплаты.

Транспортный налог по регионам.

Для расчета необходимо указать регион, тип транспортного средства, его мощность, год, за который рассчитывается налог. Если налог рассчитывается за неполный год (несколько месяцев) - необходимо указать и это.

калькулятор транспортного налога

0 0

15

Налог на транспорт вырос в Приморском крае с 1 января. Изменения коснутся владельцев автомобилей, катеров и яхт, мотоциклов, мопедов и самолетов.

Приморские депутаты приняли соответствующие поправки в закон «О транспортном налоге» еще в конце ноября. Такое повышение первое за десять лет.

Согласно нововведениям, налоговая ставка будет зависеть от мощности двигателя, тяги реактивного двигателя или валовой вместимости транспортного средства в расчете на одну лошадиную силу.

Важно, сколько лет вашей машине - до трех, от трех до десяти или больше десяти. Владельцы легковушек мощностью до 100 «лошадей» за каждую лошадиную силу будут платить 18 рублей, 8,4 рубля или 6 рублей - чем старше, тем дешевле.

За легковое авто 100-150 л.с. придется отдать 26 рублей, 15,6 рублей и 9,1 рубль за каждую лошадиную силу.
150-200 л.с. 42 рубля (до 3 лет), 28 рублей (3 10 лет), 14 рублей (свыше 10 лет).
200-250 л.с. 75 рублей (до 3 лет), 45 рублей (3 10 лет) и...

0 0

16

Как сделать расчет транспортного налога, как заплатить налог, здесь же приведены и ставки по транспортному налогу.

Транспортный налог платят по разным видам транспорта (машинам, мотоциклам, самолетам, кораблям). Объединяет их одно - чтобы транспорт облагался налогом он должен подлежать государственной регистрации. Например, машины регистрируют в ГИБДД. Соответственно, если транспорт регистрации не подлежит (например, скутер), то и налог по нему платить не надо.

Транспортный налог налоговая инспекция рассчитывает самостоятельно. Раз в год она рассылает всем тем, кто обязан его платить, специальное налоговое уведомление. В нем данные, на основании которых транспортный налог рассчитан и его сумма. Рассчитывают налог очень просто. Для этого мощность двигателя вашей машины (в лошадиных силах или киловаттах) умножают на ставку налога.

Ставки транспортного налога

Базовые ставки транспортного налога даны в статье 361 Налогового кодекса.

Внимание! Это именно...

0 0

17

В связи с приближением мотоциклетного и водного сезона хотим еще раз обратить внимание владельцев техники для активного отдыха, что прошлой осенью Мосгордума приняла закон «О внесении изменений в статьи 2 и 4 Закона города Москвы от 9 июля 2008 года № 33 «О транспортном налоге». Какие же новости, хорошие или не очень, ждут нас?

Владельцев двухколёсного транспорта можно поздравить - размер транспортного налога на мотоциклы и скутеры в 2013 останется прежним. Также прежним останется налог для владельцев снегоходов (и мотосаней).

Что касается самоходных транспортных средств - так официально называются квадроциклы, - то теперь с каждой лошадиной силы владельцам ATV придётся раскошелиться на 25 рублей (раньше - на 20). Таким образом, содержание «квадриков» подорожает на 25%.

Увеличен в 2 раза и налог для владельцев гидроциклов. При мощности двигателя до 100 л.с. размер налога составит 250 рублей за одну «лошадку», а если «гидрик» ещё мощнее, то все 500...

0 0

18

Ни для кого не секрет что налоговые савки на транспорт в Санкт-Петербурге самые высокие по стране, они увеличены в 10 раз относительно государственной..
Хотелось бы уменьшить их, хотя бы относительно раздела мотоциклов и мотороллеров.
В приложенных файлах есть сведения по ставкам данного налога.

Возьмем для живого примера "средний" автомобиль мощностью 149 лошадиных силы, данная мощность очень часто используется производителями автомобилей, дабы не переходить в налоговую категорию следующей ступени, а остаться в ставке 35 рублей за одну лошадиную силу. Хотя конечно на улицах Петербурга сегодня гораздо больше автомобилей мощность которых находится в пределах от 150 до 200 лошадиных сил, у них ставка 50 рублей за лошадиную силу.
И мотоцикл, к примеру о 90 лошадиных силах. Кто в мототеме знает, что это средний по мощности мотоцикл.

Вот что получается по налогу:
- Автомобиль 149 Л.С. умножаем на 35 рублей = 5215 рублей в год
- Мотоцикл 90 Л.С....

0 0

А также уменьшить ограничения на скорость

Весна - время, когда на дорогах после зимней «спячки» начинают появляться мотоциклы. Их владельцы - такие же полноправные участники дорожного движения, как автомобилисты. Однако, сегодня в законодательстве существует немало нюансов, которые, как считают байкеры, ущемляют их права. Как намерены исправлять ситуацию мотоциклисты? И каких законодательных инициатив от них стоит ожидать этой весной? Об этом «МК» побеседовал с лидером движения «МотоМосква» Андреем ИВАНОВЫМ.

Этой весной мы намерены выступить с целым пакетом различных предложений, - говорит Андрей Иванов, - и первое из них связано с транспортным налогом для мотоциклистов. Сегодня владельцы легковых машин мощностью до 100 лошадиных сил (л.с.) платят по 12 рублей за каждую силу, грузовиков - по 15 рублей. Что касается мотоциклистов, то они вынуждены за каждую лошадиную силу при мощности свыше 35 л.с. отдавать по 50 рублей. Средняя мощность мотоциклов равна минимальной у легковушек или грузовиков - 99-100 лошадиных сил. Только транспортный налог для владельцев последних в год составляет 1200-1500 рублей, а для байкеров - все 5 тысяч рублей. Поэтому иногда моциклисты просто не ставят на учет своих «железных коней», чтобы экономить деньги.

- С чем связана такая большая разница в транспортном налоге?

Это загадка - особенно если учесть сразу несколько факторов. Во-первых, мотоциклы из-за своих небольших габаритов и веса разгружают дороги и не изнашивают их так сильно, как автомобили. Во-вторых, они перемещаются по дорогам только в теплое время года - из-за чего, кстати, наносят гораздо меньший ущерб окружающей среде по сравнению с другими видами транспорта. По логике вещей, транспортный налог для них должен быть ниже, чем для автомобилей - но почему-то сегодня все строго наоборот. Мы намерены исправить эту ситуацию, и обратиться к депутатам Мосгордумы и Мособлдумы с предложением изменить ставки транспортного налога для мотоциклистов. Для их «железных коней» мощностью до 20 л.с. (в основном это мопеды и мотороллеры) ставку мы предлагаем не менять, и оставить на уровне в 7 рублей с одной лошадиной силы, а для байков мощностью до 100 л.с. установить ее в 15 рублей. Что касается мотоциклов мощнее 100 «лошадей», то, по нашему мнению, ставка для них должна быть 25 рублей с одной единицы мощности. Таким образом, с налоговой точки зрения мотоциклистов просто уравняют с автомобилистами - и это справедливо.

Мотоциклы традиционно ассоциируются со скоростью. Намерены ли вы добиваться каких-либо изменений в плане скоростного режима для байкеров?

У нас готовится одна важная инициатива: дело в том, что еще с советских времен для мотоциклов установлено ограничение максимальной скорости в 90 км/ч. При этом у автомобилистов она выше - к примеру, на МКАД они могут ехать со скоростью в 100 км/ч. Максимальная скорость у мотоциклов в СССР была ограничена из-за их несовершенного устройства - слабых тормозов, колясок и т.д. Однако, современные мотоциклы порой совершеннее автомобилей - и ограничивать их скорость просто не логично. Кроме того, выбиваться в плане скорости из транспортного потока опасно. Мы намерены добиться отмены ограничения в 90 км/ч для мотоциклистов и приравнивания их в скоростном плане к другим транспортным средствам. Мы уже обсуждали этот вопрос с представителями ГИБДД, и вскоре намерены рассмотреть его и с другими ведомствами.

- Важный вопрос для мотоциклистов - это экипировка, в том числе шлемы. Но стоят они, мягко говоря, немало...

В свое время похожая ситуация была с детскими автокреслами: в России их не делали - только везли из-за рубежа. Однако, из-за ввозных пошлин их стоимость была велика - и они были просто не всем по карману. В итоге детей возили в машинах без них; к чему это приводило при ДТП - догадаться нетрудно. Но потом ввозные пошлины на детские автокресла отменили - и ситуация сразу улучшилась. Со шлемами дело обстоит похожим образом: из-за ввозных пошлин их стоимость возрастает на 40%, а в России шлемы не делают. Но далеко не все, отдав за мотоцикл 50 тысяч рублей, готовы еще 15 тысяч отдать за шлем. Изменить эту ситуацию можно легко: нужно просто отменить ввозные пошлины на шлемы, пока их производство не наладят в России. Мы намерены обратиться с соответствующим предложением в Госдуму - надеюсь, нас там поддержат. При этом хочу отметить: мы ни в коем случае не выступаем против ношения шлемов мотоциклистами - это элемент безопасности, и он должен быть у каждого байкера в обязательном порядке. Но цены на него должны быть разумными - и мы будем этого добиваться.